La ciudad de Badalona limita la velocidad de los vehículos en nueve barrios de la ciudad. Las nuevas zonas en las que se debe circular a treinta, facilitan la convivencia entre coches, peatones y bicicletas en las calles residenciales. Y sobre todo, lógicamente se tendrá especial cuidado en las cercanías de los colegios.

Con esta nueva regulación del trafico se pretende lograr una buena convivencia, por lo que las bicicletas siempre que respeten la señalización podrán circular por la carretera. Otro objetivo es evitar que estas calles secundarias sean usadas como atajos.

Además también ofrece mejoras a nivel acústico y ambiental.

Me parece una buena iniciativa y además creo que todas las calles con características parecidas debería ser zona 30. Siempre se evitarían excesos de velocidad y problemas entre ciclistas, peatones y coches.

Ahora solo falta que todos respeten la nueva regulación, eso ya es un tema mas complicado y mas en la sociedad actual.